(021) 445 159 59    :نمایندگی 1725
ساعت کار : همه روزه 8 الی 18
سقوط آزاد بازار فروش خودرو در چین به خاطر کرونا ویروس

سقوط آزاد بازار فروش خودرو در چین به خاطر کرونا ویروس

۰۷ اسفند ۱۳۹۸
شرکت جیلی، سرویس فروش جدیدی را تحت عنوان «فروش آنلاین و بدون تماس فیزیکی» را راه اندازی کرد تا خریداران بتوانند بدون نیاز به مراجعه حضوری و بصورت کاملا آنلاین خودروی موردنظر خود را خریداری کنند.

هم‌زمان با شیوع گسترده ویروس خطرناک و کشنده کرونا در چین و اعلام وضعیت اضطراری از سوی سازمان بهداشت جهانی، بسیاری از شرکت‌های مختلف فعال در حوزه‌های تکنولوژی و خودرو دفاتر و کارخانه‌های خود در چین را تا اطلاع ثانوی تعطیل کرده البته برخی از ان‌ها نیز بعد از مدتی اعلام کرده اند که تولید خود را با حداقل ظرفیت از سر خواهند گرفت.

حالا به نظر می‌رسد همان طور که پیشتر کارشناسان و تحلیلگران فعال در حوزه بازار خودرو پیش بینی کرده بودند، فروش خودرو در چین تحت تاثیر شیوع ویروس کرونا به شدت سقوط پیدا کرده است به گونه‌ای که اخبار و گزارش‌های منتشر شده در گاردین نشان می‌دهد که میزان فروش خودرو در بازار این کشور در نیمه نخست ماه فوریه سال جاری میلادی با یک کاهش 92 درصدی روبرو بوده است. این در حالیست که آمار‌های منتشر شده از نخستین ماه سال، ژانویه 2020، از یک کاهش 18 درصدی حکایت می‌کرد. ماه پیش در گزارشی که در CNN به نقل از انجمن خودروسازان چین آمده بود، گفته شده بود شیوع ویروس کرونا در چین ضربه مهلکی به صنعت خودروسازی در این کشور وارد کرده به گونه‌ای که بسیاری از خودروسازان بزرگ در چین در نخستین ماه از سال جاری میلادی نسبت به مدت مشابه سال گذشته دو میلیون دستگاه خودرو کمتر فروخته اند.

این تحلیلگران همچنین در این گزارش برآورد و اعلام کرده بودند که این روند نزولی و رو به کاهش در ماه فوریه بیشتر نیز خواهد شد. آن‌ها در ادامه خاطرنشان کرده بودند که صدمات ویروس کرونا به صنعت و بازار خودرو در چین به مراتب سهمگین‌تر و بیشتر از تبعات منفی شیوع ویروس سارس در سال 2003 میلادی خواهد بود.

حالا به نظر می‌رسد که بازار چین که بدون شک یکی از بزرگترین و مهم‌ترین بازار‌های خرید و فروش خودرو در جهان به شمار می‌رود، حال و وضع نامناسب و وخیمی را در نیمه نخست دومین ماه از سال جاری میلادی پشت سر گذاشته به گونه‌ای که شاهد یک کاهش خیره کننده 92 درصدی در میزان فروش خودرو بوده است. به عبارتی دیگر، این وضعیت در نخستین هفته فوریه نیز بسیار بدتر گزارش شده است به گونه‌ای که روزانه به طور متوسط تنها 811 دستگاه خودرو در کل این کشور به فروش رسیده است.

البته به گفته انجمن خودروسازان چین این سقوط چشمگیر در میزان فروش خودرو در این کشور تحت تاثیر شیوع ویروس کرونا و هیجانات ناشی از آن است و بدین ترتیب انتظار می‌رود که با فروکش کردن تب انتشار این ویروس و بازگشایی نمایندگی‌های فروش و فعالیت دفاتر و کارخانه‌های خودروسازی، بازار به حالت عادی و قبلی خود بازگردد.

دبیر کل این انجمن در تشریح این خبر می‌گوید: در نخستین هفته از فوریه به سختی می‌شد خریداری را در نمایندگی‌های فروش خودرو پیدا کرد چراکه همه مردم ترجیح می‌دادند در خانه‌های خود باقی بمانند و از شیوع و انتشار بیشتر این ویروس جلوگیری کنند.

بدین ترتیب شرکت جیلی، سرویس فروش جدیدی را تحت عنوان «فروش آنلاین و بدون تماس فیزیکی» را راه اندازی کرد تا خریداران بتوانند بدون نیاز به مراجعه حضوری و بصورت کاملا آنلاین خودروی موردنظر خود را خریداری کنند.

این در حالیست که شرکت‌های دیگری همچون نیسان و هوندا نیز با انتشار بیانیه‌های جدید اعلام کردند که فعالیت کارخانه‌های تولیدی خود را دست کم تا تاریخ 11 مارس سال جاری میلادی به تعویق خواهند انداخت.

شایعات و باورهای نادرست در مورد کرونا ویروس

متاسفانه بازار شایعات تنها بازاری است که در بدترین شرایط اقتصادی و اجتماعی از رونق نمی‌افتد. اما متاسفانه زمانی که دامن زدن به شایعات مختلف منجر به ایجاد تلفات جانی، مالی و روحی افراد یک جامعه یا به طور کلی جامعه جهانی شود باید اکیدا” با آن به مبارزه پرداخت. در خصوص ویروس کرونا نیز شایعات متعددی به گوش همه ما و شما رسیده است. به طور مثال شاید شما هم طی روزهای اخیر بارها و بارها شنیده باشید که “کار خودشان است.” افرادی که دارای چنین طرز فکری هستند عمدتا” در دسته طرفداران تئوری توطئه قرار می‌گیرند؛ و دائما” چنین می‌اندیشند که هر رویدادی خواه طبیعی خواه غیر طبیعی، ناشی از همدستی و توطئه دستهای پشت پرده جهانی است. حال آنکه چنین شایعاتی به هیچ عنوان قابل استناد نیستند؛ دست کم تا زمانی که ادله کافی برای اثبات آنها ارائه گردد.

یکی دیگر از شایعات مربوط به وضعیت بحرانی شیوع کرونا ویروس، دهان به دهان شدن خبر مرگ بیش از صدهزار قربانی است. البته ما به هیچ عنوان منکر خطر جدی این ویروس و صحت اخبار مربوط به قربانیان آن نیستیم، اما آیا دامن زدن به شایعات بی پایه و اساس، در شرایط بحرانهای اپیدمی  راه حلی کاربردی و منطقی است؟ مشخصا” خیر. لازم به ذکر است که طی هفته اخیر، گزارش های مستند و مستدل، شمار قربانیان ویروس کرونا را بالای 2200 نفر اعلام کردند.


بحران کرونا در چین نه تنها بازار خودرو بلکه زنجیره تامین قطعات را نیز در جهان با مشکل و اختلالات فراوانی مواجه کرده است چراکه بسیاری از قطعه سازان در چین فعال بوده‌اند و با تعطیلی و عدم فعالیت آن‌ها به علت شیوع ویروس کرونا در این کشور، بسیاری از خودروسازان در سایر کشور‌ها نیز قطعات لازم و موردنیاز برای تولید خودرو را در اختیار ندارند